Z dniem 1 marca 2014 r. weszło w życie nowe rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014 w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym.
Nowe rozporządzenie oznacza:
– Zmniejszenie możliwości manipulacji w tachografie
– Łatwiejszą, zdalną identyfikację wybranych informacji sugerujących manipulacje
– Wprowadzenie restrykcyjnych przepisów dla warsztatów instalujących tachografy
Wprowadzone inteligentne tachografy będą dawały szereg możliwości, m.in.:
– Automatyczny pomiar współrzędnych pojazdu na początku, w trakcie i na końcu dziennego okresu pracy
– Zdalne pobieranie i sprawdzanie istotnych danych przez służby kontrolne
2 marca 2015 r. na podstawie rozporządzenia zostaną wprowadzone zmiany w rozporządzeniu (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady, w ramach ujednolicenia przepisów dotyczących transportu drogowego.
Samochody dostawcze o wadze do 7,5t, które są używane przez kierowców do przewozu materiałów, wyposażenia lub maszyn nie będą objęte przepisami najnowszego rozporządzenia, pod warunkiem, że poruszają się w promieniu do 100 km od bazy przedsiębiorstwa, a prowadzenie samochodu nie jest głównym zajęciem.
Rozporządzenie będzie w pełni wdrożone od 2 marca 2016 r., zastępując w pełni dotychczasowe rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85 w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym.