W Niemczech w celu minimalizacji skutków epidemii wirusa covid-19 związanych z niedoborem dostaw towarów poszczególne kraje związkowe wprowadziły dodatkowe wyjątki wobec obowiązującego dekretu związanego z zakazem ruchu niektórych pojazdów, w tym ruchu pojazdów powyżej 7,5 t dopuszczalnej masy całkowitej, zgodnie z § 30 Abs. 3 und § 46 Abs. 1 Nr. 7 StVO.
Zgodnie ze zmianami w przepisach francuskich z dnia 19 marca 2020 r.nastąpiły zmiany w dotychczasowych środkach walki z rozprzestrzenianiem się wirusa covid-19, które dotyczą także sektora transportowego.
W dniu 20 marca 2020 roku niemieckie BAG (Bundesamtes für Güterverkehr) poinformowało na swojej stronie internetowej, iż Rząd Federalny Niemiec wprowadził do 17 kwietnia br. wyjątki od norm czasu prowadzenia pojazdu.
Nowe informacje z niemieckiej inspekcji BAG dotyczące kontroli odbierania regularnych odpoczynków tygodniowych w pojeździe.
Przypomnienie o ważnych zmianach w zgłaszaniu kierowców delegowanych: Niemcy, Francja i Austria
Jak donosi Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych, z dniem 24 maja 2017 ma zostać opublikowana ustawa wprowadzająca sankcje za odbiór odpoczynku tygodniowego regularnego w kabinie pojazdu na terytorium Niemiec.
Na niemieckiej stronie www.meldeportal-mindestlohn.de pojawiła się instrukcja korzystania z w/w portalu w j. polskim.
Od początku 2017 r. zgłoszenia należy dokonywać za pomocą serwisu internetowego
W czerwcu została uruchomiona nowa strona internetowa dotycząca płacy minimalnej w Europie placaminimalna.eu.